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让座城市的风景还是伤疤

发布时间:2020-07-13 19:45:12 阅读: 来源:旋转门厂家

燕赵都市报报道,8月3日,在石家庄的一辆公交车上,一位70多岁的老大爷因为要求一个年轻女子让座被拒,一气之下竟然直接坐在了女子的腿上,并指责女孩没有礼貌。

一般情况下,老人和小孩上车后,都会有年轻人主动让座,老年人也会真诚的表示感谢,有的甚至感觉很不好意思,到站后会把让座的人叫回来,主动“归还”座位。西安、南昌、青岛等地的一些老人还自制了“爱心答谢卡”,以此来表示对让座之人的感谢之情。

有人说,如果老大爷能换种方式,一开始就心平气和的和姑娘对话,告诉她自己腿脚不灵活,想坐这个离门近的座位,姑娘还会那么坚决“捍卫”自己的座位吗?人与人之间都是平等的,尊重也是互相的,真情源自互爱,爱心不容许被打劫。

2008年,郑州市曾经拟定规定,乘客不主动让位的,驾驶员、售票员有权劝阻和制止,对于拒不改正者,可以拒绝其乘坐。不履行义务者,市政主管部门还可处以50元罚款。当时报道称,“这是市民提出的建议,认为这样规定有助于提高郑州人的文明程度。”

郑州市的这道“让座令”一发下来,顿时引起公众一片哗然。支持者认为:老弱病残是社会的弱势群体,我们在车上遇到他们就应该主动让座,这是人的素质与道德的内在体现,对那些拒不让座的“钉子户”就应该给点强制措施。反对者则认为:不要把精神层面的道德规范上升为强制性的法律条文,容易造成年轻人与老年人的对立,总之道德文明应该由道德来约束,不应该用行政法规来硬性规定……

老大爷如此彪悍的做法显然比“让座令”更雷人。

【即时通会员如是说】

与大城市相比,某些相对不太发达的小城市,让座的比例要大得多。一来小城市有比较完善的基础设施建设,交通比较松散,二来生活节奏慢,压力不大,人们不在乎谁多站那么一会儿谁多座那么一会儿,人们有让座的意愿。所以,要让“让座”成为城市风景,首先要做好城市交通,再做好市民教育。——杨弼麟

有些上了年纪的人有时候跟小孩一样,特别固执,和小孩不同的是,他们已经形成了对社会的看法,并且很难改变,更加深了他们的固执,偏偏这一代的年轻人都是我行我素的新新人类,这两者相遇,真是后果不堪设想。——潘宇峰

让座,是美好的;强迫让座,是丑陋的。既然让座是一种美德,那么不让座就是一种权利。如果一个人没有不让座的权利,那么让座也就没有什么可夸耀的了。这是个很简单的道理。如果一个老者上车,站在你的旁边,你有没有不让座的权利呢?我认为毫无疑问是有的,因为人与人之间是平等的。一个公民有不做好事的权利,年长不能成为强行剥夺他人座椅的理由。——王俊岭

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