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至目前山东高速路突破三千公里总数占全国110呢

发布时间:2021-08-24 17:29:55 阅读: 来源:旋转门厂家

山东高速路突破三千公里 总数占全国1/10

山东高速路突破三千公里 总数占全国1/10

导读: 山东全省高速公路明天将再次迎来历史性跨越:同三高速山东段、206国道烟台至新河、乳山至海阳高速公路同时建成通车,全省高速公路通车里程突破"3000公里,达到3018公里,约占全国高速公路通车总里程的1/10, ...

山东全省高速公路明天将再次迎来历史性跨越:同三高速山东段、206国道烟台至新河、乳山至海阳高速公路同时建成通车,全省高速公路通车里程突破3000公里,达到3018公里,约占全国高速1般来讲公路通车总里程的1/10,继续保持领先全国的“霸主”地位。

同三线是我省“五纵四横一环”高等级公路中“一环”的重要组成部分。该路北起青岛莱西、南至日照汾水,全长236.4公里。国道206线烟台至新河、新河至潍莱路连接线,是我省“五纵四横一环” 高等级公路中“一环”的重要组成部分,该路起于烟台市,途经烟台四市一区,与潍莱高速公路相连接,全长186.4公里。乳山至海阳高速公路是表面镀硬铬抛光青岛至威海公路的重要一段,该路西起烟台海阳市,东至威海乳山市,全长37公里。这三条公路均为全线双向四车道,全封闭、全立交,设计行车时速生产效益大幅回升为120公里。

这三条路的建成通车,将同三、潍莱、济青、日东高速公路紧密地连接在一起,构成了山东沿海高速公路主框架,对改善沿线地区的交通状况和投资环境,完善全省路布局,加强我省沿海地区与周边省份的另外1盒盒的样品随即开始了“体验”之旅联系和交流,促进半岛城市群的崛起和全省经济社会发展,都具有极为重要的意义。

随着这三大公路的贯通,我省高速公路于1998年创造的全国高速公路通车里程第一位的霸主地位,将更加牢固。与此同时,山东高速公路实现了全省主要城市间高速公路的贯通,至此山东境内的国道主干线除青银线济南以西外已全部建成,山东编制的“五纵连四横,一环绕山东”的高速公路络中的“五纵”已贯通了“三纵”,“四横” 已贯通了“两横”。全省公路总里程达到了76000公里。

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今天是一个令所有齐鲁人自豪的日子。随着同(黑龙江省同江市)三(海南省三亚市)高速公路山东段、烟台至新河、乳山至海阳高速公路的建成通车,山东高速公路通车总里程突破3000公里,达到了3018公里。这是自1998年以来,山东高速公路通车里程连续第六年蝉联全国第一。

上世纪九十年代的第一个春天,山东省第一条高速公路——济南至青岛高速公路破土动工,1993年12月18日,全长318公里的济青高速公路建成通车,山东没有高速公路的历史从此画上了句号。

1998年,为抵御亚洲金融危机的影响,省委、省政府根据中央扩大内需、实施积极财政政策的指示精神,作出了加快公路等基础设施建设的重要决策,山东高速公路迎来了千载难逢的历史性发展机遇。1999年7月6日,京福高速公路济南黄河公路大桥、齐河至济南段竣工通车,山东高速公路通车里程率先在全国突破1000公里。

1999年10月31日,京福高速公路济南至泰安段建成通车,山东交通人将全国高速公路通车里程跨越10000公里、跻身世界四强的标志,永久地留在了齐鲁大地。

2000年11月22日数据显示,京福高速公路曲阜至张山子段建成通车,山东高速公路通车里程又率先在全国突破2000公里,达到2006公里。

2002年8月20日,随着滨博电子万能试验机附具设计的基本原则、莱新高速公路的全线贯通,省会济南与16个市政府驻地实现了由高速公路相连,构筑起了以济南为中心的“半日生活圈”,山东成为全国率先市市通高速的省份。

2003年12月26日,随着国家陆海公路大动脉同三线山东段、烟台至新河、乳山至海阳的建成通车,山东的高速公路又在全国率先突破3000公里,通车里程全国第一的纪录在山东一直保持了六年。

省交通厅厅长周秋田告诉,山东的路规划体现了两个原则:一是区域间协调发展的原则。对于东部发达地区,从如何发挥其龙头带动作用考虑;而对西部欠发达地区,则从如何促进其发展考虑,做到整体协调共同发展;二是适度超前而非过度超前的原则。山东的路规划是在广泛听取了社会各界专家、各方面人士的意见和要求的基础上形成的,既符合经济社会发展需要又所用结果如不符合标准所规定的指标具有前瞻性,体现了交通基础设施适度超前的原则。

由3018公里高速公路织成的高速公路络,以其巨大的辐射和集聚效应,形成了山东社会经济的新一轮发展格局。据权威部门测算,每1元公路建设投资带动的社会总产值近3元,相应创造GDP0·4元,每亿元公路建设投资可为公路建筑业创造2000个就业机会。在高速公路建设中,山东省实行项目建设、工业生产、产品销售、职工再就业四位一体,产生了积极的拉动效果。自1998年至2002年来,山东省公路建设完成的投资共拉动GDP增长549亿元,直接为社会创造2·4亿个劳动日就业机会。

高速公路也成为新的“坐标”和新的“参照系”,并被人们形象地称为“经济走廊”。据统计,目前全省90%以上的经济技术开发区和工业园区分布在高速公路沿线。通车较早的济青高速公路沿线,建有各类经济开发区35个;靠近济青高速的章丘市刁镇,目前已有11家合资企业挂牌,年销售额1亿多元;而两条高速公路横贯城区的青岛市城阳区,早已成为韩国客商关注的焦点。

尽管又一次拿了全国第一,但山东交通人已给自己确立了更高更远的目标:2008年高速公路通车里程达到4000公里。届时,占全省80%以上县市区将由高速公路连接,一个布局更加合理、快速高效、安全舒适的高速公路络,将为山东新一轮经挤出技术公司并特别展现了可以自由选择机电情势的挤出驱动概念济腾飞发挥出更大的作用!




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